1. Bi tevahî 2 perçe hene, mezinahiya materyalê xav 101 * 21 e
2. Materyalê xav SUP9 e
3. Kembera azad 112±21mm e, dirêjahiya pêşveçûnê 1474(737+737) e, qûtra guhan 44 e.
4. Boyaxkirin boyaxkirina elektroforetîk bikar tîne
5. Em dikarin li ser bingeha nexşeyên xerîdar ji bo sêwirandinê jî hilberînin
6. Ev cureyê bihara pelî ji bo Navneteweyî/ Navistar 8200/8300/9200/9300SBA/9400 minasib e.
Nirxandina erênî û neyînîyên firingiyên pelî yên ji bo karên giran pir girîng e. Ev firingî di dabînkirina piştgirî, aramî û kapasîteya barkirinê ya zêde ji bo wesayîtan de pir serketî ne. Lêbelê, ew di heman demê de hin dijwarîyên girîng jî derdixin holê.
Yek ji kêmasiyên sereke ew e ku meyla wan a hişkkirina wesayîtê heye, ku bi taybetî dema ku barên siviktir hildigirin tê dîtin. Ev dikare bibe sedema ajotinek kêmtir rehet ji bo rêwiyan, û dibe ku rehetiya giştî jî tawîz bide. Wekî din, giraniya zêde ya biharên pelî yên giran dikare karîgeriya sotemeniyê û performansa wesayîtê asteng bike, kişandina li ser erdên nehevseng kêm bike û bandorê li rêveçûnê bike.
Wekî din, ev kaniyan pir caran ji ber çêkirina wan a xurtkirî û sêwirana wan a taybetî bihayek bilindtir tên, ku dibe sedema lêçûnên zêde yên kirîn û sazkirinê.
Herwiha, dibe ku ji bo misogerkirina performansa çêtirîn, bermayiyên pelî yên giran hewceyê lênêrîn û vekolînên pirtir bibin, ku di encamê de lêçûnên lênêrînê yên bilindtir û nerehetiyên ji bo xwediyên wesayîtan çêdibin.
Her çend kaniyên pelî yên giran feydeyên girîng pêşkêş dikin jî, girîng e ku meriv berî ku biryarek bide van dezavantajên potansiyel bi baldarî binirxîne.
Parastina baş a brayên pelî ji bo performansa çêtirîn û ewlehiya wesayîtê pir girîng e. Ev pêkhateyên vesazkirinê giraniya wesayîtê hildigirin û şokên rê vedimijin, ji ber vê yekê ew ji bo tenduristiya giştî ya wesayîtê girîng in.
Ji bo tesbîtkirina nîşanên xisar, zirar, an korozyonê di demek zû de, kontrolên dîtbarî yên birêkûpêk ên brayên pelî girîng in. Girîng e ku meriv li şikestin, deformasyon, an nîşanên westandina metalê bigere ku dikarin yekparebûna brayên pelî bixin xeterê. Rêzkirin û sazkirina rast dibe alîkar ku pêşî li xisar û pirsgirêkên xebitandinê yên neyeksan were girtin.
Ji bo pêşîgirtina li têkiliya metal-bi-metal û kêmkirina xişandinê, sepandina birêkûpêk a rûnên guncaw girîng e, bi taybetî di şert û mercên dijwar de.
Divê her pirsgirêkek ku di dema teftîşan de were dîtin, ji hêla teknîsyenek pispor ve tavilê were çareser kirin, çi tamîrkirina zirarên piçûk be, çi guhertina pêkhateyên kevin be, an jî ji nû ve rêzkirina biharên pelî be. Karên lênêrînê yên rûtîn tengkirina U-boltan, şopandina taybetmendiyên torkê, û guhertina bushingên kevin vedihewîne.
Ji bo wesayîtên bazirganî û yên derveyî rê, ceribandina barkirinê ya periyodîk û venêrînên pergala vemirandinê têne pêşniyar kirin da ku piştrast bibin ku biharên pelî di nav parametreyên diyarkirî de dixebitin. Ev rêbaza proaktîf dibe alîkar ku qelsbûn an windabûna kapasîteya hilgirtina barkirinê zû were tespît kirin, û lênêrîna pêşîlêgirtinê an jî guheztina di wextê xwe de gengaz bike.
Bi kurtasî, lênêrîn û parastina bi baldarî ya brayên pelî ji bo temendirêjî û ewlehiya wesayîtan girîng in. Kontrolên birêkûpêk, rûnkirina rast, çareserkirina pirsgirêkan a bilez, û ceribandina barkirinê tedbîrên girîng in ji bo dirêjkirina temenê brayên pelî û pêşîgirtina li pirsgirêkên têkildarî sekinandinê. Xebata bi pisporên jêhatî re û şopandina rêbernameyên hilberîner ji bo parastin û tamîrkirina bi bandor a brayên pelî girîng in.
Cureyên cûda yên biharên pelî peyda bikin ku di nav wan de biharên pirpelî yên kevneşopî, biharên pelî yên parabolîk, girêdanên hewayî û şûrên kişandinê yên biharî hene.
Ji aliyê cureyên wesayîtan ve, ew biharên pelî yên nîv-treylerên giran, biharên pelî yên kamyonan, biharên pelî yên treylerên sivik, otobus û biharên pelî yên çandiniyê vedihewîne.
Stûrî kêmtir ji 20mm. Em materyalê SUP9 bikar tînin.
Stûrî ji 20-30mm. Em materyalê 50CRVA bikar tînin.
Stûrî ji 30mm zêdetir. Em materyalê 51CRV4 bikar tînin.
Stûrî ji 50mm zêdetir. Em 52CrMoV4 wekî madeya xav hildibijêrin.
Me germahiya pola bi hişkî li dora 800 pileyan kontrol kir.
Li gorî stûriya biharê, em biharê di nav 10 saniyan de di rûnê kelandinê de dihejînin.
Her bihara civandinê di bin zextê de tê danîn.
Testa westandinê dikare bigihêje zêdetirî 150000 çerxan.
Her tişt boyaxa elektroforetîk bikar tîne
Testa spreya xwêyê digihîje 500 demjimêran
1. Performansa Pêbawer: Çapên pelî taybetmendiyên performansa domdar nîşan didin, û piştrast dikin ku rêwiyên di tevahiya karanîna xwe de ji ajotinê rehetiyek pêşbînîkirî û ajotinê biceribînin.
2. Belavkirina Giraniyê ya Bi Bandor: Bi belavkirina bi bandor a giranî û barê wesayîtê, brayên pelî hevsengiya barkirinê zêde dikin û aramiya giştî pêşve dixin.
3. Vegirandina Bandorê ya Bilind: Biharên pelî di vegirtin û nermkirina bandora rêyên nehevseng de pir baş in, di encamê de ajotinek nermtir û rehettir çêdibe.
4. Berxwedana Zêdekirî ya li hember Korozyonê: Bi dermankirin û pêçandina guncaw, bahozên pelî berxwedanek pir baş li hember korozyonê nîşan didin, temenê xwe û pêbaweriya xwe di şert û mercên hawîrdorê yên cihêreng de dirêj dikin.
5. Berdewamiya Jîngehê: Ji nû ve bikaranîn û vegerandinbariya kaniyên pelî bi parastina çavkaniyan û pêşvebirina pratîkên hawirdorparêz beşdarî berdewamiya jîngehê dibin.
1, Xweserkirin: Kargeha me dikare biharên pelî li gorî hewcedariyên taybetî yên xerîdar, wekî kapasîteya barkirinê, pîvan û tercîhên materyalê biguhezîne.
2, Pisporî: Karmendên kargeha me di sêwirandin û çêkirina biharên pelî de xwedî zanîn û jêhatîyên taybetî ne, ku hilberên bi kalîte bilind misoger dikin.
3、Kontrola kalîteyê: Kargeha me ji bo garantîkirina pêbawerî û domdariya biharên pelî tedbîrên kontrolkirina kalîteyê yên hişk bicîh tîne.
4, Kapasîteya hilberînê: Kargeha me xwedî şiyana hilberîna biharên pelî di mîqdarên mezin de ye, da ku daxwazên pîşesazî û xerîdarên cûrbecûr bicîh bîne.
5, Radestkirina di wextê xwe de: Pêvajoyên hilberîn û lojîstîkê yên kargeha me yên bi bandor dihêle ku em biharên pelî di nav demên diyarkirî de radest bikin, û piştgirîya bernameyên xerîdaran bikin.