1. Bi tevahî 6 perçe hene, mezinahiya materyalê xav ji bo hemîyan 63 * 8 e
2. Materyalê xav SUP9 e
3. Kembera azad 93±6mm e, dirêjahiya pêşveçûnê 915 e, qula navendî 10.5 e.
4. Boyaxkirin boyaxkirina elektroforetîk bikar tîne
5. Em dikarin li ser bingeha nexşeyên xerîdar ji bo sêwirandinê jî hilberînin
Hejmar/N | Jimareya OEM | Hejmar/N | Jimareya OEM | Hejmar/N | Jimareya OEM |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Biharên pelî yek ji pêkhateyên herî girîng ên pergalên daliqandinê di kamyonan de ne. Kamyonên ku bi gelemperî biharên pelî bikar tînin wesayîtên bazirganî yên sivik û wesayîtên barhilgir ên giran in. Gelek wesayîtên din pergalên daliqandina amortisorên biharê bikar tînin lê biharên bi şêweya pelî dibin vebijarkek pir gelemperî û populertir. Bikaranîna biharek pelî di kamyonekê de alternatîfek pir erzantir û aborîtir e ji amortisorên biharê. Ji ber mezinahiya barê, ew bi gelemperî wesayîtên bazirganî yên sivik hildigirin û wesayîtên barhilgir ên giran bi gelemperî hewceyê guheztina biharan pir caran dikin. Parastin û guheztina biharên pelî yên we girîng e, lêbelê demek tê ku ew ê tenê hewceyê guheztinê bin. Wesayîtên ku amortisorên biharê bikar tînin û diqelişin, dê hewceyê guheztinê bikin ku ji karanîna biharên pelî pir bihatir e. Wesayîtên piçûktir ên ku amortisor bikar tînin pir hêsantir û erzantir e ku werin guheztin lê guheztina amortisoran di kamyonekê de dê biha be. Guhertina biharek pelî ji bo kamyonek ku biharan bikar tîne vebijarkek pir erzantir e. Her çend ji bo kamyonên hemî mezinahîyan karanîna biharan pir gelemperî dibe jî, bêtir û bêtir wesayîtên din wan bikar tînin. Bikaranîna biharê di wesayîta we de dibe alîkar ku siwarbûnek pir nermtir û siwarbûnek ewletir misoger bike; ev ji ber ku ew giraniyê li seranserê şasiya wesayîtê bi rengek wekhevtir belav dikin. Bi karanîna süsından di wesayîta we de, wesayît dema vala be sivik û dema barkirî be jî giran e. Bi barekî baş belavbûyî, wesayît dê bikaribe pir nermtir bimeşe û dê asansorek têrker hebe ku bikaribe bi karanîna rojane re mijûl bibe.
Sîstemên vesazkirinê ji yek an çend perçeyên dirêj ên pola kemerî pêk tên. Ev hatine çêkirin ku dema pêwîst be biteqin, wek mînak dema ku hûn li ser rê li girêkekê dixin an jî dema ku hûn barekî giran hildigirin. Dema ku hûn vedigerin erdê nerm, bihar dê dîsa biteqin. Serê biharê dê bi wesayîtê ve were girêdan û serê din jî bi zincîrekê ve tê girêdan da ku ew bikaribe biçe. Ev tê vê wateyê ku dirêjahiya giştî ya biharê dikare bêyî ku bişkê biguhere û fireh bibe. Her ku bihar bêtir di pergala vesazkirinê de werin bikar anîn, wesayît dikare giraniya bêtir hilgire. Lêbelê, karanîna bêtir biharan dê kapasîteya barkirina herî zêde ya wesayîtê zêde neke.
Cureyên cûda yên biharên pelî peyda bikin ku di nav wan de biharên pirpelî yên kevneşopî, biharên pelî yên parabolîk, girêdanên hewayî û şûrên kişandinê yên biharî hene.
Ji aliyê cureyên wesayîtan ve, ew biharên pelî yên nîv-treylerên giran, biharên pelî yên kamyonan, biharên pelî yên treylerên sivik, otobus û biharên pelî yên çandiniyê vedihewîne.
Stûrî kêmtir ji 20mm. Em materyalê SUP9 bikar tînin.
Stûrî ji 20-30mm. Em materyalê 50CRVA bikar tînin.
Stûrî ji 30mm zêdetir. Em materyalê 51CRV4 bikar tînin.
Stûrî ji 50mm zêdetir. Em 52CrMoV4 wekî madeya xav hildibijêrin.
Me germahiya pola bi hişkî li dora 800 pileyan kontrol kir.
Li gorî stûriya biharê, em biharê di nav 10 saniyan de di rûnê kelandinê de dihejînin.
Her bihara civandinê di bin zextê de tê danîn.
Testa westandinê dikare bigihêje zêdetirî 150000 çerxan.
Her tişt boyaxa elektroforetîk bikar tîne
Testa spreya xwêyê digihîje 500 demjimêran
1, standardên teknîkî yên hilberê: pêkanîna IATF16949
2、Piştgiriya zêdetirî 10 endezyarên biharê
3, madeya xav ji 3 kargehên pola yên herî jor
4, Berhemên qedandî yên ku ji hêla Makîneya Testa Hişkbûnê, Makîneya Rêzkirina Bilindahiya Kevanê ve hatine ceribandin; û Makîneya Testa Westandinê
5, Pêvajoyên ku ji hêla Mîkroskopa Metalografîk, Spektrofotometre, Firna Karbonê, Analîzkera Hevbeş a Karbon û Sûlfûrê ve têne kontrol kirin; û Testera Hişkbûnê
6, Serlêdana alavên CNC yên otomatîk ên wekî Firna Dermankirina Germê û Xetên Kuştinê, Makîneyên Konîkkirinê, Makîneya Qutkirina Valakirinê; û hilberîna alîkarê robotan
7, tevliheviya hilberê çêtir bikin û lêçûna kirîna xerîdar kêm bikin
8, piştgiriya sêwiranê peyda bikin, ji bo sêwirandina bihara pelê li gorî lêçûna xerîdar
1、Tîmek hêja bi ezmûna dewlemend
٢、Ji perspektîfa xerîdaran ve bifikirin, bi awayekî sîstematîk û profesyonel bi hewcedariyên herdu aliyan re mijûl bibin, û bi awayekî ku xerîdar fêm bikin ragihînin.
3, 7 demjimêrên xebatê yên 24 demjimêran xizmeta me sîstematîk, profesyonel, di wextê xwe de û bibandor misoger dikin.