Bazara hinardekirinê ji bowesayîtên bazirganîLi Çînê di nîvê yekem ê sala 2023an de jî baş ma. Qebareya hinardekirinê û nirxa wesayîtên bazirganî li gorî sala borî bi rêzê ve %26 û %83 zêde bû û gihîşt 332,000 yekîneyan û 63 milyar CNY. Di encamê de, hinardekirin di bazara wesayîtên bazirganî ya Çînê de roleke girîng dilîze, ku para wê ji heman serdema sala borî bi 1,4 xalên sedî zêde bûye û di nîvê yekem ê sala 2023an de gihîştiye %16,8ê firotina giştî ya wesayîtên bazirganî yên Çînê. Wekî din, hinardekirin %17,4ê firotina giştî ya kamyonan li Çînê pêk tîne, ku ji ya otobusan (12,1%) zêdetir e. Li gorî îstatîstîkên Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Çînê, firotina giştî ya wesayîtên bazirganî di nîvê yekem ê sala 2023an de gihîştiye nêzîkî du milyon yekîneyan (1.971 milyon), di nav de 1.748 milyon kamyon û 223,000 otobus.
Kamyonan ji sedî 90ê tevahî hinardekirinê pêk anîn.
Hinardekirina kamyonan performansek baş nîşan da: Ji Çile heta Hezîrana 2023an, hinardekirina kamyonan a Çînê gihîşt 305,000 yekîneyan, ku li gorî sala borî %26 zêde bûye, û nirxa wê gihîştiye 544 milyar CNY, bi zêdebûnek sal bi sal a 85%. Kamyonên sivik cureya sereke ya kamyonên ku hatine hinardekirin bûn, di heman demê de kamyonên giran û wesayîtên kişandinê rêjeyên herî zû yên mezinbûnê dîtin. Di nîvê yekem ê salê de, hinardekirina kamyonên sivik ên Çînê gihîşt 152,000 yekîneyan, an jî %50 ê hemî hinardekirina kamyonan, bi zêdebûnek sivik a sal bi sal %1. Hinardekirina wesayîtên kişandinê rêjeya mezinbûnê ya herî bilind dît, ji sala bi sal zêdetirî 1,4 caran, ku berpirsiyarê %22 ê tevahî hinardekirina kamyonan e, û hinardekirina kamyonên giran li gorî sala bi sal %68 zêde bû, ku ji %21 ê hemî hinardekirina kamyonan pêk tîne. Ji hêla din ve, kamyonên navîn tenê cureya wesayîtê bûn ku di hinardekirinê de kêmbûnek dît, li gorî sala bi sal %17 kêm bû.
Her sê cureyên otobusan li gorî sala par zêde bûn: Di nîvê yekem ê vê salê de, hinardekirina otobusan a Çînê ji 27,000 yekîneyan derbas bû, ku li gorî sala par %31 zêde bû, û nirxa giştî ya hinardekirinê gihîşt 8 milyar CNY, ku li gorî sala par %74 zêde bû. Di nav wan de, otobusên navîn rêjeya mezinbûnê ya herî bilind nîşan dan, ku bingehek hinardekirinê ya piçûktir hebû, ku gihîşt %149 mezinbûna salane. Rêjeya tevahî ya hinardekirina otobusan a ji otobusên navîn pêk dihat çar xalên sedî zêde bû û gihîşt %9. Otobusên piçûk %58ê tevahî hinardekirinê pêk tînin, ku ji sala par %7 xal kêm bûye, lê dîsa jî di hinardekirina otobusan de bi hecma hinardekirina giştî ya 16,000 yekîneyan di nîvê yekem ê salê de, ku li gorî sala par %17 zêde bûye, xwedî pozîsyonek serdest in. Hecma hinardekirina otobusên mezin li gorî sala par %42 zêde bû, û para wê bi 3 xalên sedî zêde bû û gihîşt %33.
Her çiqas wesayîtên bazirganî yên dîzel ajokera sereke bûn jî, hinardekirina wesayîtên nû yên enerjiyê bi lez zêde bû.
Ji Çile heta Hezîranê, hinardekirina wesayîtên bazirganî yên dîzel mezinbûnek xurt nîşan da, li gorî sala borî %37 zêde bû û gihîşt zêdetirî 250,000 yekîneyan, an jî %75ê tevahî hinardekirinê. Ji van, kamyonên giran û wesayîtên kişandinê nîvê hinardekirina wesayîtên bazirganî yên dîzel ên Çînê pêk anîn. Hinardekirina wesayîtên bazirganî yên benzînê ji 67,000 yekîneyan derbas bû, ku li gorî heman serdema sala borî kêmbûnek sivik a %2 ye û %20ê tevahî hinardekirina wesayîtên bazirganî pêk tîne. Hinardekirina wesayîtên enerjiya nû ya bi tevahî ji 600 yekîneyan zêdetir bû, ku zêdebûnek berbiçav a sal bi sal 13 qat zêde bû.
Rewşa Bazarê: Rûsya bû mezintirîn cihê hinardekirina wesayîtên bazirganî yên Çînê
Di nîvê yekem ê salê de, hinardekirina wesayîtên bazirganî yên Çînê bo deh welatên sereke nêzîkî %60 pêk anî, û rêzkirin li bazarên sereke bi girîngî guherî. Rûsyayê di rêza yekem a hinardekirina wesayîtên bazirganî yên Çînê de bi awayekî xurt cihê xwe girt, hinardekirina wê sal bi sal şeş qat zêde bû û kamyon jî %96 pêk anîn (bi taybetî kamyonên giran û wesayîtên kişandinê). Meksîka di rêza duyemîn de bû, hawirdekirina wesayîtên bazirganî ji Çînê sal bi sal %94 zêde bû. Lêbelê, hinardekirina wesayîtên bazirganî yên Çînê bo Vîetnamê bi girîngî kêm bû, li gorî sala borî %47 kêm bû, û bû sedem ku Vîetnam ji welatê duyemîn ê herî mezin dakeve rêza sêyemîn. Hinardekirina wesayîtên bazirganî yên Şîliyê ji Çînê jî li gorî sala borî %63 kêm bû, ji bazara herî mezin a di heman heyamê de sala borî dakeve rêza çaremîn îsal.
Di heman demê de, hawirdekirina wesayîtên bazirganî yên Ozbekistanê ji Çînê li gorî sala borî du qat zêdetir zêde bû, û rêza wê bilind kir rêza nehan. Di nav deh welatên sereke yên wesayîtên bazirganî yên Çînê de, hinardekirin bi piranî kamyon bûn (ji sedî 85 zêdetir pêk tînin), ji bilî rêjeyek nisbeten bilind a otobusên ku ji Erebistana Siûdî, Perû û Ekvadorê re hatine hinardekirin.
Bi salan kişand heta ku hinardekirin ji dehê yekê firotina giştî ya wesayîtên bazirganî li Çînê derbas bibe. Lêbelê, ji ber ku OEM-yên Çînî bêtir pere û hewldanê li bazarên derveyî welêt veberhênan dikin, hinardekirina wesayîtên bazirganî yên Çînê zêde dibe û tê payîn ku di demek pir kurt de bigihîje nêzîkî 20% ji firotina giştî.
Dema şandinê: 18ê Sibatê 2024
