Êvara 13ê Cotmehê, China National Heavy Duty Truck pêşbîniya performansa xwe ji bo sê çaryekên pêşîn ên 2023an weşand. Şîrket hêvî dike ku di sê çaryekên pêşîn ên 2023an de qezenca net a ku ji şîrketa dayikê re tê veqetandin ji 625 milyon yuan bigihîje 695 milyon yuan, ku li gorî sala borî zêdebûnek ji %75 heta %95 e. Di nav wan de, ji Tîrmehê heta Îlonê, qezenca net a ku ji şîrketa dayikê re tê veqetandin 146 milyon yuan bû û gihîşt 164 milyon yuan, ku li gorî sala borî zêdebûnek girîng ji %300 heta %350 e.
Şîrketê diyar kir ku sedema sereke ya mezinbûna performansê ji hêla faktorên wekî başbûna giştî ya operasyonên makroaborî û vejîna daxwaza kamyonên giran ên lojîstîkî ve, digel momentuma xurt a ku ji hêla hinardekirinê ve tê domandin, û rewşa başbûnê ya pîşesaziya kamyonên giran eşkere ye. Şîrket berdewam dike ku kalîteya hilberê û pêşbaziyê baştir bike, çêtirkirina hilberê, nûvekirin û sererastkirina avahîsaziyê bilezîne, stratejiyên kirrûbirrê bi rastî bicîh bîne, û mezinbûnek baş di hilberîn û qebareya firotanê de bi dest bixe, û qezencê bêtir zêde bike.
1. Bazarên derveyî welat dibin duyemîn xêza mezinbûnê
Di çaryeka sêyemîn a 2023an de, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) leza mezinbûnê ya xurt parast û para xwe ya bazarê bi berdewamî zêde kir, û pozîsyona xwe ya pêşeng di pîşesaziyê de bêtir xurt kir. Li gorî daneyên Komeleya Otomobîlên Çînê, ji Çile heta Îlona 2023an, China National Heavy Duty Truck Group firotina 191400 kamyonên giran bi dest xist, ku ev zêdebûnek sal bi sal a 52,3% ye, û para bazarê ya 27,1% ye, ku ev zêdebûnek ji sedî 3,1 e li gorî heman serdema 2022an, û di pîşesaziyê de bi awayekî xurt di rêza yekem de cih girt.
Hêjayî gotinê ye ku bazara derveyî welat faktora sereke ya ajotina pîşesaziya kamyonên giran a Çînê ye, û Koma Kamyonên Giran a Neteweyî ya Çînê di bazara derveyî welat de xwedî avantajeke girîng e. Ji Çile heta Îlonê, wê 99000 kamyonên giran hinarde kiriye, ku ev zêdebûnek ji sedî 71.95 li gorî sala borî ye, û berdewam hêza xwe diparêze. Karsaziya hinardekirinê ji sedî 50 zêdetir firotana şîrketê pêk tîne, û dibe xaleke mezinbûnê ya xurt.
Di demên dawî de, markayên serbixwe yên Çînê yênkamyonên giranpozîsyona xwe di bazarên derveyî welat de bi girîngî baştir kirine. Têkeliya faktorên wekî zêdebûna daxwaza binesaziyê ji gelek aboriyên derketî, berdana paşketina daxwaza veguhastina hişk li bazarên derveyî welat, û zêdebûna bandora marqeyên serbixwe, firotina hinardekirina kamyonên giran ên navxweyî bi girîngî zêde kiriye.
GF Securities bawer dike ku ji nîvê duyemîn ê 2020-an vir ve, zincîra dabînkirinê di vegerandina derfetek mezin ji bo marqeya kamyonên giran ên Çînê de pêşengî kiriye. Rêjeya lêçûn-performansê piştgirîya mantiqa mezinbûna hinardekirinê ya demdirêj dike, û ragihandina devkî dibe ku berdewam bike ku bandora erênî bike. Tê payîn ku ew li Amerîkaya Navîn û Başûr û welatên "Kember û Rê" momentumek baş biparêze, û hêdî hêdî bazarên din derbas bike, an jî bibe duyemîn xêza mezinbûnê ku ji hêla pargîdaniyên wesayîtên bazirganî yên marqeya Çînî ve tê balkişandin.
٢、Hêviyên erênî yên pîşesaziyê bêguherîn dimînin
Ji bilî bazara derveyî welat, faktorên wekî vejîna aborî, zêdebûna xerckirinê, daxwaza xurt ji bo wesayîtên benzînê, û siyaseta nûjenkirina wesayîta çaremîn a neteweyî bingeha bazara navxweyî danîne, û pîşesazî hîn jî hêviyên erênî diparêze.
Derbarê pêşketina pîşesaziya kamyonên giran di çaryeka çaremîn a vê salê û pêşerojê de, Korporasyona Kamyonên Giran a Neteweyî ya Çînê di danûstandinên dawî yên bi veberhêneran re de hêviyên geşbîn nîşan da. Korporasyona Kamyonên Giran a Neteweyî ya Çînê (CNHTC) diyar kir ku di çaryeka çaremîn de, bi sedema bazara wesayîtên benzînê, rêjeya wesayîtên kişandinê di bazara navxweyî de dê bigihîje ji %50î zêdetir, û wesayîtên benzînê rêjeyek bilindtir pêk tînin. Di pêşerojê de, rêjeya wesayîtên kişandinê dê bi berdewamî zêde bibe. Şîrket bawer dike ku wesayîtên benzînê dê di çaryeka çaremîn a vê salê û çaryeka yekem a sala bê de sereke ya bazarê bimînin, û dê hem di bazarên traktor û hem jî kamyonan de xuya bibe. Bihayên kêm ên benzînê yên wesayîtên benzînê lêçûnên kêm ji bo bikarhêneran tînin û daxwaza şûna bikarhênerên wesayîtên sotemeniyê yên heyî zêde dikin. Di heman demê de, bazara wesayîtên avakirinê jî dê di çaryeka çaremîn de ji ber bandora polîtîkayên neteweyî yên têkildar li ser projeyên xanî û binesaziyê baştir bibe.
Derbarê perspektîfa vejîna pîşesaziyê de, CNHTC her wiha got ku bi vegera hêdî hêdî ya aboriya civakî bo rewşa normal, bicîhanîna polîtîkayên cûrbecûr ên aramiya aboriya neteweyî, vegerandina baweriya xerîdaran û lezandina mezinbûna veberhênana hebûnên sabît dê mezinbûna aborî ber bi aramiyê ve bibe. Nûbûna xwezayî ya ku ji ber xwedîtiya pîşesaziyê çêdibe, mezinbûna daxwazê ya ku ji ber aramiya makroaborî û mezinbûnê çêdibe, û vejîna daxwazê piştî "zêdefirotin" a bazarê, û her weha faktorên wekî lezandina nûvekirina wesayîtan di qonaxa çaremîn a aboriya neteweyî de û zêdekirina rêjeya xwedîtiya enerjiya nû di qonaxa şeşemîn a aboriya neteweyî de, dê lêzêdekirinên nû li daxwaza pîşesaziyê bînin. Di heman demê de, pêşkeftin û meylên bazarên derveyî welat jî roleke piştgirî ya baş di daxwaz û pêşkeftina...kamyona giranbazar.
Gelek saziyên lêkolînê li ser perspektîfên pêşveçûna pîşesaziya kamyonên giran bi heman rengî geşbîn in. Caitong Securities bawer dike ku tê payîn ku meyla mezinbûna sal bi sal a firotina kamyonên giran di sala 2023-an de berdewam bike. Ji aliyekî ve, bingehên aborî hêdî hêdî baş dibin, ku tê payîn ku daxwaza barkêşiyê û mezinbûna firotina kamyonên giran zêde bike. Ji aliyê din ve, îxracat dê îsal ji bo pîşesaziya kamyonên giran bibe xalek mezinbûnê ya nû.
Southwest Securities di rapora xwe ya lêkolînê de li ser pêşengên pîşesaziyê yên xwedî ewlehiya performansa bilind, wekî China National Heavy Duty Truck Corporation, geşbîn e. Ew bawer dike ku bi aboriya navxweyî ya aram û erênî û keşifkirina çalak a bazarên derveyî welat ji hêla pargîdaniyên sereke yên kamyonên giran ve, pîşesaziya kamyonên giran dê di pêşerojê de berdewam bike ku baş bibe.
Dema weşandinê: 24 Mijdar-2023
