1.Şikestin û şikestin
Bihara pelîŞikestin bi gelemperî di pelê sereke an tebeqeyên hundirîn de çêdibin, wekî şikestinên xuya an şikestina tevahî xuya dibin.
Sedemên sereke:
–Zêdebarî û Westandin: Barên giran ên demdirêj an jî bandorên dubarekirî ji sînorê westandina biharê derbas dibin, nemaze di pelê sereke de.hirçpiraniya bargiraniyê.
–Kêmasiyên Materyal û Çêkirinê: Pola biharê ya nebaş (mînak, ne bes e)SUP9an pola 50CrVA) an dermankirina germê ya xelet (mînak, hişkkirin an nermkirina nebaş) hişkbûna materyalê kêm dike.
–Sazkirin/Parastina Nerast: Zêde tengkirî an sistU-boltdibe sedema belavbûna stresê ya neyeksan, di heman demê de nebûna rûnkirinê di navbera pelan de xişandin û kombûna stresê zêde dike.
2. Deformasyon û Windakirina Kevanê
Dibe ku bahozên pelî bitewin, bizivirin, an jî şeklê kemerê xwe winda bikin, ku bandorê li hişkbûna daliqandinê û aramiya wesayîtê bike.
Sedemên sereke:
–Barkirina Neasayî: Bikaranîna pir caran li ser erdên neasayî an jî guhertina bar a nehevseng dibe sedema zêdestreseke herêmî.
–Zirara Germahî: Nêzîkbûna sîstemên egzozê an pêkhateyên germahiya bilind elastîkbûna pola qels dike, û dibe sedema deformasyona plastîk.
–Pîrbûn: Bikaranîna demdirêj modula elastîk a pola kêm dike, û dibe sedema deformasyona mayînde.
3. Sistbûn û Dengê Neasayî
Dengê lerzîn an qîrîna metalîk di dema ajotinê de, ku pir caran ji ber girêdanên sist an parçeyên kevinbûyî ye.
Sedemên sereke:
–Qeflên sist:U-bolt,boltên navendî, an jî klîpên biharê sist dibin, dihêlin pel an girêdanên axlê bizivirin û bişixulin.
–Bûşîngên Xirabûyî: Bûşîngên lastîkî an polîuretanê yên xirabbûyî di zincîr an qulikan de valahiyek zêde diafirînin, û dibin sedema dengê ji ber lerizînê.
–Têkçûna Rûnkirinê: Rûnên hişkbûyî an jî windabûyî yên di navbera pelan de xişandinê zêde dikin, dibin sedema qîrîn û zûtirkirina xişandinê.
4. Lixwekirin û Korozyon
Xêzên xuya, lekeyên zengarê, an kêmbûna qalindahiyê li ser rûyên pelan.
Sedemên sereke:
–Faktorên Jîngehê: Têkiliya bi şilbûn, xwê (mînak, rêyên zivistanê), an kîmyewiyên korozîf re dibe sedema zengarbûnê; herî û bermahiyên di nav valahiya pelan de xirabûna aşındanê zêde dikin.
–Xilçiqîna Anormal a Navbera Pelan: Kêmbûna rûnkirinê an pelên deforme dibin sedema xiçiqîna neyeksan, û çêkirina xêz an lekeyên raz li ser rûyê pelan.
5. Hilweşîna Elastîkbûnê
Kêmkirina kapasîteya hilgirtina bar, ku bi bilindahiya ajotina wesayîtê ya neasayî (mînak, daketin) di binbê baran jî barkirina tevahî.
Sedemên sereke:
–Westandina Materyalê: Lerizînên dubare yên frekanseke bilind an jî barkirina sîklîk zirarê didin avahiya krîstalî ya pola, sînorê wê yê elastîk kêm dike.
–Kêmasiyên Dermankirina Germê: Hişkbûna ne têrker an jî zêde nermkirin modula elastîkbûna biharê kêm dike, û şiyana wê ya vegera şeklê xwe yê berê asteng dike.
6. Nelihevkirina Meclîsê
Biharên pelî ji cihê xwe yê rast li ser axê diguherin, û dibin sedema xirabûna neyeksan a lastîkan an jî xeletiya ajotinê.
Sedemên sereke:
–Xeletiyên Sazkirinê: Nehevsengbolta navendîkun an rêzikên tengkirina xelet a U-bolt di dema guheztinê de dibin sedema pozîsyona xelet a pelê.
–Pêkhateyên Piştgiriyê yên Zirargirtî: Kursîyên biharên axê yên deforme an jî kelepçeyên zincîrê yên şikestî biharê ji hevrêzkirinê derdixin.
Encam: Bandor û Pêşîlêgirtin
Bihara pelîXeletiyên di kamyonên giran de bi giranî ji ber barkirina zêde, kêmasiyên materyalan, paşguhkirina lênêrînê û faktorên hawîrdorê çêdibin. Venêrînên birêkûpêk (mînak, kontrolên şikestinên dîtbarî, pîvandina bilindahiya kemerê, tespîtkirina deng) û lênêrîna proaktîf (rûnkirin, tengkirina girêdanan, parastina ji zengarê) ji bo kêmkirina xetereyan girîng in. Ji bo sepanên karên giran, pêşîniya materyalên bi kalîte, pabendbûna bi sînorên barkirinê û çareserkirina pirsgirêkan bi lez dikare temenê bihara pelî bi girîngî dirêj bike û ewlehiya xebitandinê misoger bike.
Dema şandinê: 19ê Hezîrana 2025an
