Dermankirina rûyê parçeyên otomobîlan çalakiyek pîşesaziyê ye ku tê de dermankirina hejmareke mezin ji parçeyên metal û mîqdarek piçûk ji plastîk heye.pêkhateyanji bo berxwedana korozyonê, berxwedana lixwekirinê û xemilandinê da ku performans û estetîka wan baştir bikin, bi vî rengî hewcedariyên bikarhêner bicîh bînin. Dermankirina rûyê pêkhateyên otomobîlan pêvajoyên cûrbecûr dihewîne, wekî dermankirina elektroşîmyayî, pêçandin, dermankirina kîmyewî, dermankirina germê û rêbaza valahiyê. Dermankirina rûyêpêkhateyên otomobîlanpîşesaziyek girîng a piştgir di pîşesaziya çêkirina otomobîlan de ye, ku roleke girîng di baştirkirina temenê karûbarê parçeyên otomobîlan, kêmkirina lêçûnên lênêrînê, û baştirkirina kalîte û ewlehiya otomobîlan de dilîze.
Li gorî daneyên Koma Şêwirmendiya Shangpu, di sala 2018an de, mezinbûna bazara dermankirina rûbera parçeyên otomobîlan a Çînê 18.67 milyar yuan bû, ku ji sala borî %4.2 zêde bû. Di sala 2019an de, ji ber bandora şerê bazirganî yê Çîn-Amerîkî û kêmbûna geşbûna pîşesaziya çêkirina otomobîlan, rêjeya mezinbûna bazara pîşesaziya dermankirina rûbera parçeyên otomobîlan hêdî bû, bi mezinbûna giştî ya bazarê nêzîkî 19.24 milyar yuan bû, ku ji sala borî %3.1 zêde bû. Di sala 2020an de, ji ber bandora COVID-19, hilberîn û firotina otomobîlan a Çînê bi girîngî kêm bû, ku bû sedema kêmbûna daxwazê di pîşesaziya dermankirina rûbera parçeyên otomobîlan de. Mezinahiya bazarê 17.85 milyar yuan bû, ku ji sala borî %7.2 kêm bû. Di sala 2022an de, mezinbûna bazara pîşesaziyê gihîşt 22.76 milyar yuan, bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev %5.1. Tê payîn ku heta dawiya sala 2023an, mezinbûna bazara pîşesaziyê dê berfirehtir bibe û bigihîje 24.99 milyar yuan, ku li gorî sala borî zêdebûnek ji %9.8 e.
Ji sala 2021an vir ve, bi başbûna rewşa pêşîlêgirtin û kontrolkirina şewbê û lezandina vejîna aborî, hilberîn û firotina otomobîlan li Çînê bi lez û bez başbûn û mezinbûnek bi dest xistiye. Li gorî daneyên Koma Şêwirmendiya Shangpu, di sala 2022an de, bazara otomobîlan a Çînê meyla başbûn û mezinbûnê domand, hilberîn û firotin bi rêzê ve gihîşt 27.021 milyon û 26.864 milyon yekîneyan, ku ji sala par ve zêdebûnek %3,4 û %2,1 e. Di nav wan de, bazara otomobîlên rêwiyan performansek berbiçav nîşan daye, bi hilberîn û firotina 23.836 milyon û 23.563 milyon wesayîtan, ku ji sala par ve zêdebûnek %11,2 û %9,5 e, ku ji bo 8 salên li pey hev ji 20 milyon wesayîtan derbas bûye. Bi saya vê yekê, daxwaza pîşesaziya dermankirina rûyê pêkhateyên otomobîlan jî ji nû ve zêde bûye, bi mezinbûna bazarê ya dora 19,76 milyar yuan, ku ji sala par ve zêdebûnek %10,7 e.
Li pêşerojê, Shang Pu Consulting bawer dike ku pîşesaziya dermankirina rûyê parçeyên otomobîlan a Çînî dê di sala 2023-an de mezinbûnek stabîl bidomîne, ku bi giranî ji hêla faktorên jêrîn ve tê rêve kirin:
Pêşî, hilberîn û firotina otomobîlan ji nû ve zêde bûye. Bi başbûna berdewam a aboriya navxweyî û başbûna baweriya xerîdaran, û her weha bi bandoriya polîtîka û tedbîrên ku ji hêla welêt ve ji bo pêşvebirina xerckirina otomobîlan hatine danîn, tê payîn ku hilberîn û firotina otomobîlan a Çînê di sala 2023-an de meyla mezinbûnê bidomîne û bigihîje dora 30 mîlyon wesayîtan, ku ev zêdebûnek sal bi sal bi qasî %5 e. Mezinbûna hilberîn û firotina otomobîlan dê rasterast mezinbûna daxwaza pîşesaziya dermankirina rûbera parçeyên otomobîlan bimeşîne.
Ya duyemîn daxwaza zêde ya ji bo wesayîtên nû yên enerjiyê ye. Bi piştgiriya polîtîkayê ya welêt û pêşvebirina bazarê ji bo wesayîtên nû yên enerjiyê, û her weha daxwaza zêde ya ji bo parastina enerjiyê, parastina jîngehê û îstîxbaratê ji xerîdaran, tê payîn ku hilberîn û firotina wesayîtên nû yên enerjiyê li Çînê di sala 2023-an de bigihîje dora 8 mîlyon yekîneyan, ku ev zêdebûnek sal bi sal bi qasî 20% e. Wesayîtên nû yên enerjiyê ji bo dermankirina rûyê pêkhateyan, wekî pakêtên bataryayê, motoran, kontrola elektronîkî û pêkhateyên din ên sereke, ku hewceyê dermankirina rûyê wekî dij-korozyon, berxwedana avê û îzolasyona germî ne, hewcedariyên bilindtir hene. Ji ber vê yekê, pêşveçûna bilez a wesayîtên nû yên enerjiyê dê derfetên bêtir ji bo pîşesaziya dermankirina rûyê pêkhateyên otomobîlan bîne.
Sêyemîn, siyaseta ji nû ve çêkirinaparçeyên otomobîlanguncaw e. Di 18ê Sibata 2020an de, Komîsyona Pêşkeftin û Reforma Neteweyî diyar kir ku guhertin û başkirinên din di tedbîrên rêveberiyê de ji bo ji nû ve çêkirina motoran têne kirin.parçeyên wesayîtêEv jî tê vê wateyê ku tedbîrên polîtîkayê yên demek dirêj li bendê ne ji bo ji nû ve çêkirina parçeyan dê bileztir bibin, ku ev yek dê feydeyên girîng ji bo vê pîşesaziyê bîne. Ji nû ve çêkirina parçeyên otomobîlan behsa pêvajoya paqijkirin, ceribandin, tamîrkirin û guhertina parçeyên otomobîlan ên xirabûyî an zirar dîtî dike da ku performansa wan a orîjînal vegerîne an jî bigihîje standardên hilberên nû. Ji nû ve çêkirina parçeyên otomobîlan dikare çavkaniyan teserûf bike, lêçûnan kêm bike û qirêjiyê kêm bike, ku ev yek li gorî rêça pêşkeftina parastina enerjiya neteweyî û parastina jîngehê ye. Pêvajoya ji nû ve çêkirina parçeyên otomobîlan gelek pêvajoyên dermankirina rûvî vedihewîne, wekî teknolojiya paqijkirinê, teknolojiya pêş-dermankirina rûvî, teknolojiya spreykirina kevana bilez, teknolojiya spreykirina plazmaya supersonîk a bi bandor bilind, teknolojiya spreykirina agirê supersonîk, teknolojiya xurtkirina gulebarana rûyê metalî, û hwd. Bi rêberiya polîtîkayan, tê payîn ku qada ji nû ve çêkirina parçeyên otomobîlan bibe okyanûsek şîn, ku derfetên pêşkeftinê ji bo pîşesaziya dermankirina rûvî ya parçeyên otomobîlan peyda bike.
Ya çaremîn pêşvebirina teknolojî û pêvajoyên nû ye. Pîşesaziya 4.0, ku ji hêla çêkirina aqilmend ve tê rêvebirin, niha rêça veguherînê ya pîşesaziya hilberînê ya Çînê ye. Niha, asta otomasyona giştî ya pîşesaziya hilberîna otomobîlan a Çînê nisbeten bilind e, lê di navbera teknolojiya pargîdaniyên dermankirina rûyê pêkhateyên otomobîlan û asta teknolojiya hilberîna wesayîtên otomobîlan de qutbûnek heye. Pêvajoya xurtkirina rûyê pêkhateyên otomobîlên navxweyî bi giranî li ser pêvajoyên kevneşopî ye, û asta otomasyonê nisbeten kêm e. Bi pêşkeftin û sepandina teknolojiyên nû yên wekî robotên pîşesaziyê û înterneta pîşesaziyê, pêvajoyên nû yên wekî spreykirina elektrostatîk a robotan, dermankirina rûyê lazer, çandina îyonê, û fîlmên molekulî hêdî hêdî di nav pîşesaziyê de têne pêşve xistin, û asta teknîkî ya giştî ya pîşesaziyê dê biçe astek nû. Teknolojî û pêvajoyên nû ne tenê dikarin kalîte û karîgeriya hilberê baştir bikin, lêçûn û qirêjiyê kêm bikin, lê di heman demê de hewcedariyên kesane û cihêreng ên xerîdaran jî bicîh bînin, pêşbaziya pargîdaniyan zêde bikin.
Bi kurtasî, Shangpu Consulting pêşbînî dike ku mezinbûna bazara pîşesaziya dermankirina rûyê parçeyên otomobîlan a Çînê dê di sala 2023-an de bigihîje dora 22 mîlyar yuan, bi mezinbûnek salane ya dora 5,6%. Pîşesazî xwedî perspektîfên pêşketinê yên berfireh e.
Dema weşandinê: 24 Mijdar-2023
