1. Bi tevahî 3 perçe hene, mezinahiya madeya xav 70*12 e ji bo pelê yekem û pelê duyem 70*15 e, pelê sêyem 70*28 e.
2. Materyalê xav SUP9 e
3. Kembera sereke ya azad 157±5mm e, û kembera alîkar a azad 8±3mm e, dirêjahiya pêşveçûnê 1490 e, qula navendî 10.5 e.
4. Boyaxkirin boyaxkirina elektroforetîk bikar tîne
5. Em dikarin li ser bingeha nexşeyên xerîdar ji bo sêwirandinê jî hilberînin
SN | HEJMARA OEM | BIKARANÎNÎ | SN | HEJMARA OEM | BIKARANÎNÎ |
1 | HOLD021D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 28 | TOY027B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
2 | JEEP004BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 29 | TOY027C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
3 | JEEP004BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 30 | TOY034B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
4 | MAZDA006B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 31 | TOY034C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
5 | MAZDA006C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 32 | TOY047A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
6 | MAZDA006D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 33 | TOY047B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
7 | MAZDA041A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 34 | TOY047C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
8 | MAZDA041B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 35 | TOY047D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
9 | MAZDA041C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 36 | TOY047E | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
10 | MAZDA041D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 37 | TOY057A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
11 | MITS018B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 38 | TOY057B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
12 | MITS018C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 39 | TOY057C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
13 | MITS041A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 40 | TOY057D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
14 | MITS041B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 41 | TOY062B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
15 | MITS041C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 42 | TOY062C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
16 | MITS047A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 43 | TOY062D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
17 | NISS003BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 44 | TOY068B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
18 | NISS003BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 45 | TOY068C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
19 | NISS004BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 46 | TOY071B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
20 | NISS004BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 47 | TOY077A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
21 | NISS005BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 48 | TOY077B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
22 | NISS005BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 49 | TOY077C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
23 | NISS011CD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 50 | TOY077D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
24 | NISS011CN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 51 | VOLKS002B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
25 | NISS012CD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 52 | VOLKS002C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
26 | NISS012CN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 53 | JMC002B | ÇAVKANÎYÊN PELÊ YÊN 4X4 PICKUP |
27 | NISS014AN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 54 | JMC002C | ÇAVKANÎYÊN PELÊ YÊN 4X4 PICKUP |
Wekî otorîteya di warê brayên pelî û vesazkirinê de di pîşesaziyê de, CARHOME Spring gelek rêbazan pêşkêş dike da ku kapasîteya barkirinê ya wesayîta we zêde bike. Em ji bo kişandin û hilgirtina barên giran ji bo hema hema her marqe an modela kamyonê brayên pelî yên standard û giran pêşkêş dikin. Em her weha karûbarên sêwirana xwerû peyda dikin ku li gorî taybetmendiyên we yên rast bin. Ji bilî brayên pelî, em kîtên lêzêdekirina pelê hene da ku hêza vesazkirina we zêde bikin. Ger hûn ne ewle ne ku hûn kîjan hilberan hewce dikin, ji me re agahdar bikin û em ê ji bo analîzkirina hewcedariyên we bibin alîkar da ku çareseriya herî bikêrhatî nas bikin.
Bihareke parabolîk di bingeh de pelek an komek pel in ku bi awayekî parabolîk ne bi awayekî xêzikî teng dibin. Ji ber vê yekê, ji navînê, ku pel stûr e, heta dawiyê, ku ziravtir e, tengbûn bi awayekî parabolîk dadikeve. Tewandina di pelekê de belavkirina hêzê ji wesayîtê ber bi eksê ve birêve dibe û ji bihara kevneşopî çêtir dixebite. Bihara pel girêdanek girîng di navbera şasî û eksê wesayîtê de ye. Rola wê ya zêde heye ku enerjiyê vedigire, hilîne û berdide. Di tevahiya dirêjahiya xwe de perçeyek stresê ya yekreng heye. Di warê karîgeriyê de, ew ji bihara pelê ya kevneşopî gelek pêşdetir e.
1. Meclîsa biharê ya parabolîk li gorî Meclîsa biharê ya kevneşopî kêmtir pel hene lê dikarin barekî wekhev hilgirin.
2. Kanîyên parabolîk ji bo ajotinên dirêj guncaw in, rehetiya ajotinê û kontroleke çêtir ji şofêr re peyda dikin.
3. Her pelê kombûna parabolîk wekî bihareke cuda tevdigere.
4. Di kombînasyona bihara parabolîk de, hemû pel bi dirêjahiya xwe ya tevahî bar hildigirin, wekî kombînasyona bihara pelî ya kevneşopî.
5. Di navbera pelên parabolîk de valahiyek heye, ku xişandina di navbera pelan de kêm dike û rehetiya ajotinê çêtir peyda dike.
6. Giraniya civîna parabolîk ji civîna biharê ya kevneşopî %30 kêmtir e, di encamê de barê wesayîtê zêde dibe.
7. Di bihara parabolîk de qalindahiya çav li gorî bihara kevneşopî zêde dibe, ku têkçûna çavan di zeviyê de kêm dike.
8. Materyalê xav ê ku ji bo çêkirina bihara parabolîk tê bikar anîn 50CrV4/SUP 11A ye ku li gorî 65Si7/SUP 9A ya ku di bihara kevneşopî de tê bikar anîn, xwedî hêzek bilindtir e.
9. Xetên navendî di civîna parabolîk de têne bikar anîn da ku ji xişandin, astengkirina av û heriyê di navbera pelan de dûr bikevin ku di civîna kevneşopî de ne wisa ye.
١٠. Ji bo baştirkirina temenê westandinê, kaniyên parabolîk li gorî kaniyên kevneşopî yên ku bi guleyan têne pêçandin, bi awayekî kontrolkirî di bin stresê de têne paqijkirin.
١١. Ji bo parastina rûyê çêtir, di kaniyên parabolîk de, li gorî kaniyên kevneşopî, pêçandina oksîda reş tê kirin.
١٢. Kapasîteya hilgirtina bar di rewşa komkirina bihara parabolîk de bi zêdekirina pelê aux a parabolîk di pelê de wekhev e bi zêdekirina sê pelên biharên kevneşopî.
Cureyên cûda yên biharên pelî peyda bikin ku di nav wan de biharên pirpelî yên kevneşopî, biharên pelî yên parabolîk, girêdanên hewayî û şûrên kişandinê yên biharî hene.
Ji aliyê cureyên wesayîtan ve, ew biharên pelî yên nîv-treylerên giran, biharên pelî yên kamyonan, biharên pelî yên treylerên sivik, otobus û biharên pelî yên çandiniyê vedihewîne.
Stûrî kêmtir ji 20mm. Em materyalê SUP9 bikar tînin.
Stûrî ji 20-30mm. Em materyalê 50CRVA bikar tînin.
Stûrî ji 30mm zêdetir. Em materyalê 51CRV4 bikar tînin.
Stûrî ji 50mm zêdetir. Em 52CrMoV4 wekî madeya xav hildibijêrin.
Me germahiya pola bi hişkî li dora 800 pileyan kontrol kir.
Li gorî stûriya biharê, em biharê di nav 10 saniyan de di rûnê kelandinê de dihejînin.
Her bihara civandinê di bin zextê de tê danîn.
Testa westandinê dikare bigihêje zêdetirî 150000 çerxan.
Her tişt boyaxa elektroforetîk bikar tîne
Testa spreya xwêyê digihîje 500 demjimêran
1, standardên teknîkî yên hilberê: pêkanîna IATF16949
2、Piştgiriya zêdetirî 10 endezyarên biharê
3, madeya xav ji 3 kargehên pola yên herî jor
4, Berhemên qedandî yên ku ji hêla Makîneya Testa Hişkbûnê, Makîneya Rêzkirina Bilindahiya Kevanê ve hatine ceribandin; û Makîneya Testa Westandinê
5, Pêvajoyên ku ji hêla Mîkroskopa Metalografîk, Spektrofotometre, Firna Karbonê, Analîzkera Hevbeş a Karbon û Sûlfûrê ve têne kontrol kirin; û Testera Hişkbûnê
6, Serlêdana alavên CNC yên otomatîk ên wekî Firna Dermankirina Germê û Xetên Kuştinê, Makîneyên Konîkkirinê, Makîneya Qutkirina Valakirinê; û hilberîna alîkarê robotan
7, tevliheviya hilberê çêtir bikin û lêçûna kirîna xerîdar kêm bikin
8, piştgiriya sêwiranê peyda bikin, ji bo sêwirandina bihara pelê li gorî lêçûna xerîdar
1、Tîmek hêja bi ezmûna dewlemend
٢、Ji perspektîfa xerîdaran ve bifikirin, bi awayekî sîstematîk û profesyonel bi hewcedariyên herdu aliyan re mijûl bibin, û bi awayekî ku xerîdar fêm bikin ragihînin.
3, 7 demjimêrên xebatê yên 24 demjimêran xizmeta me sîstematîk, profesyonel, di wextê xwe de û bibandor misoger dikin.