Eger wesayîta we yek ji pirsgirêkên ku berê hatine rêzkirin nîşan dide, dibe ku dem hatibe ku hûn birevin û li brayên xwe binêrin an jî wê bibin cem mekanîsyenê xwe yê bijare ji bo vekolînê. Li vir navnîşek tiştên ku divê hûn lê bigerin hene ku dibe ku tê vê wateyê ku dem hatiye ku brayên pelî werin guhertin. Hûn dikarin li vir bêtir agahdarî li ser çareserkirina pirsgirêkên brayên pelî bibînin.
Bihara Şikestî
Ev dibe ku şikestinek sivik di pelekê de be, an jî dibe ku eşkere be ger pelek ji kêleka pakêtê daliqandî be. Di hin rewşan de, pelek şikestî dikare derkeve û bikeve lastîk an depoyek sotemeniyê û bibe sedema qulbûnê. Di rewşên giran de, tevahiya pakêtê dikare bişkê û we li asê bihêle. Dema ku hûn li şikestinekê digerin, li xêzek tarî ya ku perpendîkular bi rêça pelan ve girêdayî ye bigerin. Biharek şikestî an şikestî dê zextek zêde li ser pelên din bike û dibe ku bibe sedema şikestina bêtir. Bi biharek pelê şikestî, kamyon an treylera we dikare xwe dirêj bike an jî dakeve, û dibe ku hûn dengê ji biharê ferq bikin. Kamyon an treylera bi pelek sereke ya şikestî dikare biçe an jî "şopa kûçikan" bibîne.
Axle guherandî
Boltên U yên sist dikarin bibin sedema şikestina bolta navendî bi zêdekirina zextê li ser wê. Ev dihêle ku ax ji pêş ber bi paş ve biguhere û dibe ku bibe sedema ger û şopa kûçikan.
Pelên Belavkirî
Pelên biharê bi rêya tevliheviya bolta navendî û boltên U-yê li hev tên girtin. Ger boltên U-yê sist bin, pelên di biharê de dikarin li şûna ku bi rêkûpêk li hev rêz bibin, ji hev belav bibin. Biharên pelî yên ku bi rêkûpêk nehatine rêzkirin, giraniya barkirinê li seranserê pelan bi rengek wekhev hilnagirin, dibe sedema qelsbûna biharê, ku ev jî dibe sedema xwarbûn an jî daketina wesayîtê.
Bushingên Biharên Pelan ên Ketî
Ger hûn çavê biharê vekin, divê tevgera wê pir kêm be an jî qet nebe. Çîpên piştê dibin alîkar ku çîpên piştê ji çarçoveya wesayîtê veqetînin û tevgera pêş-paş ve sînordar bikin. Dema ku lastîk diqede, çîp êdî tevgera pêş-paş ve sînordar nakin, ku dibe sedema ger û şopa kûçikan. Di rewşên giran de, dibe ku lastîk bi tevahî biqede, bibe sedema dengên bilind ên qîrînê û zirarê bide çîpên piştê.
Pelên Biharê yên Belavbûyî
Ev ji ber zengarê ku di navbera pelên biharê de rê li ber xwe vekiriye çêdibe. Mîna bandora boltên U yên sist, pelên ku bi rêkûpêk nehatine rêzkirin dê bi sînordarkirina têkiliya di navbera pelan de di komê de û nehiştina veguhastina bar bi bandor di nav biharê de biharê qels bikin. Di encamê de, klîpên bihara pelan dikarin bişkên, û bihar dikarin biqîrin an dengên din derxînin. Wekî ku bi her bihara pelan a qels re gelemperî ye, kamyon an treyler dikare xwe dirêj bike an jî dakeve.
Bihara qels/keştî
Bi demê re, bihar dê westiyan. Bêyî ku nîşanek din a têkçûnê hebe, bihar dikare kemera xwe winda bike. Li ser wesayîtek bêbar, dibe ku kamyon li ser rawestgeha bumpê rûniştibe an jî bihar dikare li ser bihara zêdebarkirî dirêj bibe. Bi piştgiriyek hindik an tune ji suspansyonera bihara pelî, ajotin dê dijwar be û tevgera suspansyon hindik an tune be. Wesayît dê dakeve an jî xwe tewîne.
Keleha biharê ya kevin/şikestî
Zincîreya biharê ya li pişta her zincîreyê kontrol bike. Zincîr biharê bi çarçoveya kamyonê ve girêdidin û dibe ku bushingek hebe. Zincîreyên bihara pelî dikarin zeng bibin û carinan bişkên, û bushing dê bişkên. Zincîreyên şikestî gelek deng derdixin, û mimkun e ku ew ji nivîna kamyona we derbas bibin. Kamyonek bi zincîreyeke bihara pelî ya şikestî dê bi giranî ber bi kêleka zincîreya şikestî ve bitewîne.
U-boltên sist
Boltên U tevahiya pakêtê bi hev re digirin. Hêza girtinê ya boltên U pakêta biharê bi eksê ve digire û bihara pelî li cîhê xwe dihêle. Ger boltên U zeng bûne û materyal zirav dibe, divê ew werin guheztin. Boltên U yên sist dikarin bibin sedema pirsgirêkên mezin û divê werin guheztin û li gorî taybetmendiyên diyarkirî werin tork kirin.
Dema weşandinê: 19ê Kanûna Pêşîn a 2023an
