Biharên pelan wekî teknolojiya arkaîk têne derman kirin, ji ber ku ew di binê yek ji otomobîlên performansa pêşeng ên pîşesaziyê yên herî dawî de nayên dîtin, û bi gelemperî wekî xalek referansê têne bikar anîn ku destnîşan dike ka sêwiranek taybetî çiqas "dîrok" e.Digel vê yekê, ew hîn jî li ser rêyên îroyîn berbelav in û hîn jî dikarin di binê hin wesayîtên nû-xeta hilberînê de werin dîtin.
Rastiya ku ew îro jî di nav wesayîtan de têne bikar anîn eşkere dike ku nîqaşa "biharên pelan li hember kaniyên kulîlk" ne ew qas hêsan e ku xuya dike.Bê guman, kaniyên kulîlk mezin in, lê kaniyên pelan ên ku piştî van van salan li dora xwe disekinin bê guman tê vê wateyê ku rewş hene ku awayê kevintir çêtir e.Û heke hûn bi heman budceya me yên mayî re dixebitin, hûn bi her awayî li ser sêwiranên sekinandinê yên herî dawî û herî mezin nagerin, tê vê wateyê ku ew hêja ye ku li ser her duyan hinekî bêtir fêr bibin.
Nermkirin.Em ne li ber depoyek agahdariya mezin a ku dê awayê ramana we sererast bike ne.Awirek kurt li ser cûdahiyên bingehîn ên di navbera van her du celebên sekinandinê de hemî tiştê ku hûn hewce ne ku meriv pê bigire ku kengê çêtir e.
Cureyên Biharê yên Bingehîn
Bihar di pergalên sekinandinê de gelek karên xwe hene.Ji bo yek, ew giraniya wesayîtê piştgirî dike dema ku rê dide tevgera jor-û-xwarê ya tekeran.Dema ku dixebitin ku geometrîya sazkirî ya ku ji hêla çêkerê otobusê ve hatî damezrandin biparêzin, ew gemarî dişoxilînin û dibin alîkar ku rûberên neyeksan telafî bikin.Springs bi qasî ku ji bo siwarbûnek rehet spas dikin, ew ji bo kontrolkirina ajokerek li ser wesayîtê ne.Lê belê hemû bihar ne wek hev in.Cûreyên cihêreng ji ber gelek sedeman têne bikar anîn, ku ya herî gelemperî îro li ser wesayîtan kaniyên kulîlk û kaniyên pelan in.
Coil Spring
Biharên kulîlk tam wekî ku nav diyar dike - biharek kelijkirî ne.Ger hûn wesayîtek modela dereng ajotin, şansek baş heye ku hûn ê van hem li pêş û hem jî li paş piştgirî bibînin, dema ku kamyonên kevn û hin otomobîlan bi gelemperî wan bi taybetî li pêşiya pêşîn nîşan didin.Bi serîlêdan û veavakirina sekinandinê ve girêdayî, ev dikarin wekî pêkhateyek ferdî werin dîtin an jî wekî sazûmanek coilover bi şokê re têkildar bibin.
Bihara pelan
Sazkirinên kaniyên pelan, ji yek (yek-pel) an pakêtek kaniyên pola yên nîv-elîptîkî (pir-pel) pêk tê, ku ax li navendê ye an jî di pir rewşan de hinekî veqetandî ye.Bi gelemperî, hûn ê li paşiya kamyonek kaniyên pelan bibînin, lê ew bi salan di cûrbecûr cûrbecûr cûrbecûr wesayîtan de hatine bikar anîn, di nav de otomobîlên performansê û motorsîkletan.
Biharên Cûda ji bo Sazkirinên Cûda yên Suspensionê
Ji ber vê yekê, kîjan çêtir e?Mîna her tiştê otomotîvê, çareseriyek gerdûnî ya bilindtir tune.Tenê amûra rast ji bo kar.Her cûre biharê xwedî hêz û qelsiyên xwe ye, û hilbijartina kîjan guncan bi çend faktoran ve girêdayî ye.
Ji cureya biharê ya bingehîn zêdetir tişt hene ku meriv li ber çavan bigire.Wekî ku li ser nihêrîna kurt a li biharên pelan hate destnîşan kirin, celebê biharê yê hatî hilbijartin bi hêmanên din ên sereke yên sekinandin û ajotina wesayîtê ve girêdayî ye.
Biharên pelan bi gelemperî ji bo piştgirîkirina wesayîtê û cîhkirina meclîsa eksê berpirsiyar in.Digel ku ji bo lêçûnên hilberînê yên kêm û lênihêrîna sade avantaj e, ew bi gelemperî wesayîtê bi sazûmanek eksê zexm re sînordar dike, ku ji bo rehetî an performansê nayê zanîn.
Biharên kulîlk bi gelemperî rolek pir hêsan hene ji ber ku ew bi tenê kaniyên ku di wesayîtê de têne bikar anîn, ne pêkhateyek diyarker a strukturî ne.Ew bi gelemperî di sêwiranên çêtir ên mîna dakêşek serbixwe de hene, ku li wir vegotina çêtir hem taybetmendiyên performans û rehetiyê zêde dike.Her weha kaniyên kelijandinê bi gelemperî di pergalên eksê zexm de jî têne xuyang kirin, wek 4-girêdan, ku ji girtina eksê li cîhê xwe û ji holê rakirina pirsgirêkên yekta yên kaniyên pelan çêtir e, wek pêça eksê - tiştek serîlêdanên bi performansa bilind bi eksê zexm. sazûmanên bihara pelan bi bela têne.
Wê got, ev nihêrînên pir gelemperî bi cîhê îstîsnayan in.Mînak ev e Corvette, ku bi navgînî kaniyên pelê yên gerguhêz di sazûmanek suspensiona paşîn a serbixwe de berî ku tê bikar anînmodern mid-motor C8.Ji ber vê yekê girîng e ku meriv tevahiya pakêtê binirxîne,ne tenê cureyê biharê tê nîşandan.
Bi xwezayî, pêdivî ye ku meriv meraq bike ka biharên pelan li ku derê cih digirin dema ku piraniya pergalên rawestanê yên ku bi kaniyên kelijandinê vedigirin bi gelemperî ji bo piraniya rewşên ajotinê çêtir in.Eşkere ye, ku otobusan ji ber sedemek karanîna wan berdewam dikin.
Ma Hêjayî Çêkirina Guhestinê ye?
Teker dizivirin.Ez jixwe dizanim ku yek ji we bi wesayitên pelçiqandî çi difikire.Hûn difikirin ku guheztina li ser sazûmanek biharê ya kulikê bikin.Di encamê da,kit 4-link aftermarkethene, û bi rastî dê alîkariya wê kamyonê bike ku mîna berê qet di rê de an çengê weya klasîk bifire.
Lêbelê, guheztin bi rastî ne ew çend hêsan e.Hûn vediguhezin celebek bi tevahî nû ya pergala sekinandinê, ku navnîşek mijarên ku hûn ne li bendê ne pêşkêşî dike.Her rewş cûda ye, lê ne asayî ye ku meriv strukturê wesayîtê heya radeyekê biguhezîne û parçeyan biguhezîne ji ber ku pozîsyona wan a orîjînal bi giranî ji hêla pergala sekinandina orjînal ve tê bandor kirin.Wusa got, ji bo performansa tev-derê, dijwar e ku meriv tiştê ku pergalên sekinandinê yên kulîlk têne ser sifrê têk bibe.
Lê di rastiyê de, biha dê diyar bike ka dê çi ji we re çêtirîn bixebite.Gelek ji me dê neçar bin ku bi tiştê ku me heye, bikin.Lêbelê, ew ne ew qas xirab e ku xuya dike.
Girîng e ku ji bîr mekin ku biharên pelan ji heyama ku gerîdok hene hene.Ev tê vê wateyê ku avakerên bêhejmar gelek sal hebûn ku bi awayên cihêreng fêr bibin da ku wan bi rastî ji bo her rewşa ajotinê ya ku hûn xeyal bikin bixebitin.Digel ku gelek ji wan guheztinan bi demê re hatine jibîrkirin û ji hêla kirrûbirra pergalên sekinandina nû û biriqandî ve hatine veşartin, piçek arkeolojî hemî ku hewce dike ku wan vebibe.
Nimûneyek baş a vê yekê pergala pel-girêdan e ku min vê dawiyê di pirtûka xweya Têkiliya Direct a kevn de keşif kir, ku li ser hin gerîdeyên giran ên serdemê hate xebitandin.Bê guman, sazûmanek biharê ya kulikê belkî ji gelek awayan çêtir e, lê ew delîl e ku rê hene ku meriv tiştek bixebite.
Dema şandinê: Tîrmeh-12-2023
